目前，我國很多城市河道都受到了不同程度的污染，很多污染源都來源于地面的一些污水，降雨后的地表徑流沖刷地面，形成污染面源，再經(jīng)過堤岸沖入河道，對河道形成了一定程度的污染。為了治理河道環(huán)境，因此，對城市河道進行改造工程，階梯式生態(tài)框就是目前國內(nèi)河道生態(tài)護坡工程常用到的。

   生態(tài)框是由水泥、砂石、鋼筋、水等合成的混凝土制品，主要用于河道或山體保護，在河道內(nèi)常年雨水沖刷不易被腐蝕或磨耗。相比于傳統(tǒng)的打壩護坡，生態(tài)框不僅抗沖刷能力強、外形美觀，同時使用碎石和沙土作為填充物，方便水中生物筑巢及生長，從而達到邊坡治理和美化環(huán)境的雙重作用。

市區(qū)邊坡修復：離市區(qū)較近的邊坡或者高速公路入口處，對景觀要求較高，因此植物群落類型以觀賞價值高的灌木和花草為主，建立特殊型植物群落。物種選擇上要注意顏色、形狀上的合理搭配，形成和周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)又能體現(xiàn)自身特點的植物群落。

市區(qū)外的邊坡修復：遠離市區(qū)的路段邊坡，以建立灌草型植物群落為宜，避免栽植喬木。因為喬木自身重量較大，栽植橋木反而會導致邊坡的不穩(wěn)，且影響司乘人員視野，提高交通事故發(fā)生的幾率。在物種選擇上應以一些根系發(fā)達、水土保持效果好、耐干旱、耐貧瘠的物種為。

　利用植被混凝土，能夠充分發(fā)揮植被混凝土透氣性好的優(yōu)勢，相對于普通混凝土來說可以使土壤與空氣間的濕熱度交換得到大幅度提高，在水利工程護坡生態(tài)化建設策略方面占據(jù)著重要位置。植被混凝土多孔的結構具有很多優(yōu)勢，在陽光的長時間照射下，混凝土表面溫度會升得很高，表層土又可以降低土表面的溫度。這樣以來，土壤中的水分因為表層土的作用而蒸發(fā)進地表之上，為植物補充了所需要的水分和養(yǎng)料，并且為植被創(chuàng)造了適合其生長的環(huán)境。在較為普遍的混合材料中，由無機保水劑和有機保水劑構成的保水材料作為其中的一種，具有良好的保水性質(zhì)，為植被提供水分。